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Corredor de Playas de Panamá avanza 91.43% de construcción
Hacia la culminación de este proyecto trabaja en la primera fase de rehabilitación de los carriles bajo el viaducto ubicado desde el interior hacia la Autopista Arraiján – La Chorrera, donde se ejecutan trabajos de drenajes pluviales longitudinales y transversales para reemplazar losas
Txt: Marlina López
Con la habilitación de puentes peatonales, construcción de viaductos, drenajes, nuevos espacios de carretera, rehabilitación de carriles en la Vía Panamericana, la construcción de infraestructuras para el Corredor de Playas muestra un avance de 91.43%, informó este lunes 2 de diciembre el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Autoridades del MOP detallan que en esta obra han habilitado los puentes peatonales de Villa Mireya en Capira y Loma Brígida, en La Pesa de La Chorrera y el retorno a distinto nivel N°1 ubicado en el Espino, hacia el interior del país.
El 91.43 % de avance en este proyecto, también incluye la ampliación a seis Carriles, tramo 1: Chorrera – Santa Cruz, provincia de Panamá Oeste, conocido como Corredor de Las Playas, que desarrolla a través de la empresa contratista Grupo Puentes infraestructura S.L.U. Sucursal Panamá.
Además, la construcción total del viaducto de 1.7 kilómetros de longitud, con 26,50 metros de ancho de plataforma que alberga seis carriles: tres carriles hacia el interior y tres carriles hacia la ciudad capital.
Además, el MOP informa que está terminada la rehabilitación total de los carriles de la Carretera Panamericana desde el sector del Nazareno hasta La Pesa.
En fase terminal
Hacia la culminación de este proyecto, adelantan que actualmente se trabaja en la primera fase de la rehabilitación de los carriles bajo el viaducto ubicado desde el interior hacia la Autopista Arraiján – La Chorrera, donde se ejecutan trabajos de drenajes pluviales longitudinales y transversales de margen izquierdo, retiro de la carpeta asfáltica deteriorada y losas de concreto para ser reemplazadas.
También tienen proyectado colocar una carpeta asfáltica de once (11) centímetros de espesor en dos (2) capas.
Otro avance hacia la culminación de este este Corredor de Playas es construir la rotonda uno (1) estilo glorieta que contempla tres carriles y diez (10) ramales que darán acceso a todos los sectores, la cual se ubica a la entrada hacia el centro de La Chorrera con la entrada y salida de la autopista.
De acuerdo con las autoridades del MOP, en esta primera fase también rehabilitarán la segunda fase que contempla los dos (2) carriles que comunican hacia el interior del país.
