La Ford Explorer 2020 llega equipada para las aventuras de la vida diaria

Redacción TOO

Con apariencia más atlética, más comodidad en sus tres filas y nueva arquitectura de motor longitudinal flexible, la nueva y rediseñada Ford Explorer 2020, la SUV de mayor venta en los Estados Unidos, ahora cuenta con mayor potencia, espacio, y nuevas tecnologías inteligentes para disfrutar de las aventuras de la vida diaria.

Rediseñada desde cero, capacidad, comodidad y diseño, son los ingredientes principales, respaldados por un motor longitudinal ofrece mayor dinamismo y aplomo en autopistas debido a la mejor distribución de peso, reducido ruido interior, y el consumo de combustible y el peso del vehículo en hasta 90 kg con respecto a la Explorer de la generación anterior, mejorando incluso la seguridad para sus ocupantes en caso de impacto.

La nueva Explorer equipa para todas sus versiones el motor 4 cilindros, 2.3 litros EcoBoost que ofrece 300 caballos de fuerza y 310 libras por pie de torque; mejorando significativamente el torque con respecto al V6 estándar de la generación pasada.

Cabe destacar que el motor trabaja de la mano con la nueva transmisión automática con SelectShift®, basada en la usada en la Ford F-150, donde la potencia es enviada a las ruedas a través del sistema 4WD con Terrain Management System, que ofrece hasta siete modos de manejo que se adaptan a las condiciones de la carretera, el clima y el terreno.

Mientras, los modos de manejo de la Explorer con tracción trasera solamente, incluyen: normal, deportivo, sendero, resbaladizo, remolque/arrastre y ecológico. Los vehículos equipados con tracción inteligente en las cuatro ruedas añaden nieve profunda y arena para mejor desempeño todoterreno. Los cambios se manejan a través de una perilla rotativa en la consola central.

En el diseño de Explorer durante los últimos 29 años, una serie de cualidades de diseño consistente han ayudado a definirla, y el equipo de rediseño se ha esforzado en conservar varios de sus rasgos característicos, pero los cambios en su perfil incluyen una línea del techo más aerodinámica y voladizo delantero más corto, lo que le da al vehículo un aspecto más deportivo y dinámico.

 Además, la Explorer 2020 viene equipada con rines de 18 pulgadas para la versión XLT y rines pulidos de 20 pulgadas, todos en aluminio, y la cómoda y sofisticada atmósfera de su interior se complementa con el sistema de iluminación ambiental disponible en la versión Limited, con acentos de color configurables.

Para mayor comodidad de sus ocupantes, los asientos de la tercera fila permiten crear un área de carga que se extiende a 87.8 pies cúbicos, dependiendo de la configuración de los asientos, y con  solo pulsar un botón, Explorer ofrece 510 litros de capacidad de carga detrás de la tercera fila, 1,356 litros detrás de la segunda fila y 2,486 litros con las dos filas traseras abatidas, para mayor versatilidad.

En el campo tecnológico, para mejor experiencia de viaje incorpora tecnologías de asistencia al conductor que incluye: asistencia de pre-colisión con frenado automático de emergencia, detección de peatones, advertencia de colisión frontal y apoyo de frenado dinámico, sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, cámara de reversa con limpiador de lentes incorporado, sistema de autoencendido de luces altas

Para comunicación y entretenimiento de sus ocupantes, cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas disponible en el tablero central, con un vidrio capacitivo comparable al que los consumidores están acostumbrados a utilizar en los teléfonos celulares y tabletas, lo que proporciona una interacción más rápida y con mayor capacidad de respuesta con el sistema SYNC^® 3.

El sistema de conexión y entretenimiento SYNC 3 actualizado es compatible con funciones disponibles como Apple CarPlay^®, Android Auto^® y Waze^®,  con dos puertos USB, con salidas tipo C, que cargan dispositivos móviles de próxima generación. También están disponibles enchufes de 12 y 110 voltios.