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Prácticos del Canal de Panamá reiteran compromiso con la Vía interoceánica

El trabajo de los Prácticos va más allá de la simple navegación, ya que son responsables de tomar el control de la travesía de los buques de diferentes tamaños y tipos durante la travesía de navegación por la vía que une los océanos Atlántico y Pacífico.

Foto: Marlina Erenia

Txt: Marlina López

Al celebrar este 15 de agosto los 110 años de la inauguración del Canal de Panamá, los Prácticos del Canal de Panamá destacan el impacto significativo que esta vía ha tenido en el comercio global y en la economía del país, ya que “No solo es una ruta por la que transita el 6% de comercio marítimo mundial, es un símbolo de conexión y colaboración internacional”, señala el Capitán Adrián Ossa.

El Capitán Ossa, Secretario general de la Unión de Prácticos y presidente de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá, recuerda que, desde su apertura en 1914, el canal ha sido un punto estratégico que conecta el océano Atlántico y el océano Pacífico, facilitando el tránsito de mercancías y contribuyendo al desarrollo económico de naciones de todo el mundo, y ellos están comprometidos con  el presente y futuro de esta Vía Interoceánica.

A través de los 110 años de historia del Canal de Panamá, los Prácticos han sido testigos de cómo esta maravilla de la ingeniería ha transformado la logística y el comercio mundial, del impacto que tienen sus aportes al país, y en la cadena de suministro de mercaderías para todo el mundo, precisa Ossa.

No obstante, el Canal de Panamá atraviesa otro momento histórico, que es la crisis hídrica superada temporalmente, y los prácticos consideran que la clave está en cómo gestionar la situación; siendo fundamental proporcionar información clara a la población acerca de los pasos a seguir y establecer una conexión efectiva con las comunidades que se verán impactadas.

Recuerda que, en la operación segura y eficiente del Canal de Panamá, el trabajo de los Prácticos va más allá de la simple navegación, ya que son responsables de tomar el control de la travesía de los buques de diferentes tamaños y tipos, a través de un trayecto que representa un desafío constante debido a factores como el clima, las corrientes y el tráfico marítimo propio de esta operación.

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